發布時間：2018-07-03 17:41:04
更新時間：2018-11-01 09:51:10
發布者：石小英
我國的高速公路建設不斷取得突破性進展，四通八達的高速公路遍及全國各地，對于我國的經濟增長、改善民生、脫貧致富等事業做出了重要貢獻，而“巧婦難為無米之炊”，沒有優質的石子骨料做后盾，無法建造出一條條高速路及各大工程建筑，鄂式、輥式、錘式公路碎石機是目前生產公路石子常用的破碎機設備，為高速公路建設“添磚加瓦”。
1，連續級配；
2，含泥量小于等于4.5%；
3，扁平率小于等于10%；
4，0.3mm以下骨料過篩率在10%-30%之間；
5，細骨料F.M.值范圍在2.7-3.1之間；
鄂式公路碎石機主要依靠劈裂、折斷、擠壓等方式破碎石料，兩塊顎版是最主要的破碎件，鄂式公路碎石機可加工出粒度在10-400mm的公路石子，可對各種堅硬、強磨蝕性礦料進行粗碎、中碎加工，采用E型機架，合理分配加強筋，機身更穩固，運轉振動小、噪音低，鄂式公路碎石機配置完善的收塵裝置，噴淋裝置，采用標準型節能電機，確保無粉塵污染，更加省電。
輥式公路碎石機采用棍子的相對擠壓作用破碎石料，整機選用優質耐磨材料制成，特別是易損件磨輥，可反復使用，大大降低了故障率和檢修維護成本，成品粒度可通過調節兩輥輪之間的楔形塊或者墊片來調整，可輕松得到理想粒度的成品，輥式公路碎石機可有效改善入碎礦料的質量，實現多碎少磨，改善成品粒型。
錘式公路碎石機利用錘頭的高速擊打來破碎公路用石子，加工出的成品骨料粒度均勻，粒型好，屬于一次成型設備，如無特殊需求，單獨配備一臺錘式破碎機都能完成粗碎、細碎的工作，成品無裂縫，整體強度、剛度、水穩性較好，符合標準用料需求，錘頭采用超耐磨的復合鋼材制成，襯板采用巴氏合金鋼制成，使得整機抗磨損能力更強，故障率低，可有效減少生產的維護成本。
經由鄂式、輥式、錘式等公路碎石機加工出的高速公路用石子成品粒型好，粒度控制嚴格，成品無裂縫，無粗細顆粒離析現象，塑性指數符合國家規定，含泥量得到有效控制，我國的高速公路建設出于快速發展期，在提升量的同時，一定得保證質，因此，要采用鄂式、輥式、錘式公路碎石機加工優質骨料成品，為高速公路建設“添磚加瓦”，了解鄂式、輥式、錘式等公路碎石機技術參數、優惠報價請免費咨詢我們的技術人員，我們將竭誠為您服務！
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