耗資1416億的渝昆高鐵獲批，5千萬砂石料打底。

近日，國家中長期鐵路網“八縱八橫”高速鐵路主通道京昆通道的重要組成部分-重慶至昆明鐵路可行性研究報告獲國家發改委批復！

國內基礎設施建設蓬勃發展，對砂石骨料的需求逐年增加

國家基礎設施建設對砂石骨料的量和質都提出了更高的要求，據中國砂石骨料網統計，每公里高速公路砂石骨料的用量為5.4-6萬噸，每公里高鐵砂石骨料的用量為5.6-8.64噸，平均7萬噸……

可見，投資砂石行業“錢”景廣闊！

機制砂石料需求大，成為天然砂石的理想代替品

砂石骨料需求在增加，而天然砂石資源在減少，因此，機制砂石骨料成了拯救市場的“大救星”，也成為了天然砂石資源的理想替代品。

有沒有時產150噸石料生產線具體配置方案？

一小時產一兩百噸石子的碎石生產線怎么配置？

時產250噸左右的石料生產線哪里有，想去現場參觀一下。

有沒有石料生產線現場視頻？

石料生產線加工現場-根據場地和具體加工需求量身定制

石料生產線作為砂石骨料的重要加工工藝，在近些年備受市場關注，有需求才有供給，伴隨石料生產線需求量的增加，各種配置的砂石料生產線也涌入市場，因加工原料、成品需求、場地條件、生產預算等因素的不同，導致砂石料生產線配置形式“千變萬化”，但“萬變不離其宗”，雖配置形式多樣，但核心還是“破碎、制砂、篩分”三大環節，配置砂石骨料生產線，講究的就是“量身定制、因地制宜”。

時產150噸石料生產線配置設備

現場作業視頻

視頻地點：湖北襄樊

項目詳情：整條砂石料生產工藝主要用于加工山石頭，最大粒徑在800mm左右，日運轉量10小時，配置4層振動篩，成品有0-5mm沙子、5-10mm碎石、12石子、13石子和一種返料，整條生產線的設計充分考慮了當地自然條件，利用地形地勢，減少粉塵和噪聲污染，并配置完善的除塵和降噪裝置，確保運輸方便，用水、用電方便，盡量遠離居民區，確保了爆破點、采石場、電力設置、道路沿線的安全距離。

時產260噸石料生產線配置設備（移動式）

現場作業視頻

視頻地點：山東煙臺

項目詳情：由于用戶對于生產線的靈活性和流動性有較高要求，前期投資青石生產，后期想投資建筑垃圾制沙項目，因此，為其配置了一套移動式石料生產線，整條生產線由兩臺履帶式移動破碎站和一臺履帶篩分站組成，整條生產線可隨時移動，能實現自動控制、遠程操作，實時掌握機身油溫、壓力、電流等數據，加工完畢，可隨時開走，一鍵遙控行走，對于復雜場地有著更強的適應能力，屬于全自動式石料生產線。

關于石料生產線，您有任何疑問，都可咨詢我們的技術人員，紅星機器作為國內專業的石設備生產廠家，生產的破碎機、制砂機、成套砂石料生產線已遠銷海外砂，在國內有著廣泛的用戶基礎，點擊免費提交需求（加工物料、預算、場地、成品需求等），我們有24小時免費客服為您解答疑惑！

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