圓錐破碎機動錐的相對自轉速度為零，跟著偏心軸套一起高速轉動，引起動錐運轉的不穩定，這一現象俗稱飛錐，即動錐的飛車，下面我們來看一下圓錐破碎機飛錐的原因。

1、球面接觸不良。圓錐破碎機工作時，動錐的中心線繞設備中心線回轉，如果支反力的作用位置在球面軸承內時，則動錐不會翻到，反之則動錐容易失穩而翻到。若球面接觸不好沿其內圈接觸，此時動錐容易失穩而翻到并卡在錐襯套里，引起動錐的飛車。

2、主軸與錐襯套接觸不良。當主軸與錐襯套產生局部接觸，由于接觸面積小使單位壓力急劇增高，破壞了動錐的潤滑條件，使油溫隨之急劇升高，局部較軟金屬被熔化并使兩接觸面交結產生抱軸。另一方面，若主軸與錐襯套間隙過小，由于熱膨脹使得主軸與錐襯套產生抱軸現象，從而引起飛錐事故。

3、偏心軸間隙不當。當偏心部件間隙過大時，易引起偏心軸套和主軸傾斜，影響潤滑油膜的形成，破壞了設備正常的潤滑條件，最后導致錐襯套局部過熱使得動錐不能穩定運轉，失穩產生飛車現象。

4、偏心軸套歪斜。從飛錐事故現場看出，錐襯套與主軸在對角方向接觸并有嚴重燒傷印痕，說明動錐在運轉中失穩翻倒，使主軸卡在錐襯套里。引起這一事故的原因是偏心軸套歪斜，而引起偏心套歪斜的原因可能是由于調整墊片累積誤差所致，或者是偏心軸套與直襯套間隙太大而引起的。

5、潤滑不當。動錐是圓錐破碎機的主要潤滑部件，當潤滑油太臟、油溫高或者潤滑油黏度下降時，就影響動錐的正常潤滑，使各摩擦副對動錐的摩擦力矩發生變化，造成圓錐破碎機動錐失衡產生飛錐事故。

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